THB DEUTSCHE SCHIFFAHRTS-ZEITUNG, 31.01.2006

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Harren & Partner neuer Kunde bei Lloyd Werft
Nicht spektakuläre Luxusliner bestimmen gegenwärtig den Alltag bei der Lloyd Werft Bremerhaven, sondern Frachtschiffe aller Arten, Größen und Nationalitäten. Am Sonnabend gab es weiteren großen Zuwachs: Die Bremer Reederei Harren & Partner beginnt eine langfristige Zusammenarbeit mit der Bremerhavener Traditionswerft und schickte ihren Panmax Bulkcarrier "Peoria" (70 000 tdw) zur Reparatur. Innerhalb von zehn Tagen wird die Lloyd Werft den 1996 in China gebauten Frachter docken und reparieren. Außerdem erhält der 217 m lange und 32,60 m breite Bulkcarrier eine Ladetankkonservierung und Klassenerneuerung. Rüdiger Pallentin, Geschäftsführer der Lloyd Werft: „Dies ist der erste Auftrag für Harren & Partner. Ich freue mich ganz besonders über die Ankündigung des Reeders, mit uns in eine langfristige Geschäftsverbindung einzusteigen.“ Die Harren & Partner Reederei GmbH & Co. KG des Bremer Kapitäns Peter Harren bereedert derzeit eine Flotte von 35 Frachtschiffen in weltweiter Fahrt und wächst deutlich weiter. Nach der Gründung der Gruppe im Jahre 1992 und ihrem ersten Neubau wuchs das Unternehmen vor allem in den Bereichen Container Feeder, Bulkcarrier, Tanker und Heavy Lift. Vor allem seit 1997 nahm die Reedereiflotte eine fast stürmische Entwicklung von zehn auf heute 35 Schiffe. Mit der "Peoria" hat Harren seinen größten Bulker zur Lloyd Werft geschickt. Peoria

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